Боковые-пуленепробиваемые стекла окон
201
Широко используемый в автомобилях специального-назначения, модифицированных микроавтобусах и военных вспомогательных транспортных средствах, он в основном совместим с основными моделями транспортных средств, такими как микроавтобусы Qihang Automobile Coaster, модифицированные автомобили Dongfeng Mengshi 917 высокого класса-и невидимые пуленепробиваемые автомобили вооруженной полиции. Компания может предоставить продукцию, изготовленную по индивидуальному заказу, в соответствии с конструкцией боковых-оконных окон и требованиями к защите различных транспортных средств, образуя прозрачную систему защиты всего-кузова, которая работает в координации с передним и задним ветровым стеклом для комплексной защиты.
Основные показатели эффективности
Уровень защиты
Соответствует уровням защиты промышленных и военных стандартов, таким как уровень B6 и уровень F79, способный эффективно противостоять воздействию пуль соответствующих уровней. Некоторые продукты, поддерживающие определенные модели транспортных средств (например, серия Dongfeng Mengshi), могут соответствовать требованиям защиты военного-класса, обеспечивая безопасность персонала в сложных условиях.
Устойчивость к погодным условиям
Прошел экологические испытания в диапазоне от экстремально низких температур -55 градусов до высоких температур до 100 градусов. В частности, он может успешно противостоять воздействию пуль со стальным-сердечником Тип 56 при низкой температуре -25 градусов. В условиях высоких температур он остается неповрежденным после серии непрерывных испытаний: 72 часа сохранения тепла при +80 градусах → 48 часов при +90 градусах → 96 часов при +95 градусах → 24 часа при +100 градусах. Это намного превышает технические требования в 48 часов при температуре 70 градусов, указанные в военном стандарте GJB 3030-97, предотвращая такие проблемы, как растрескивание при низких температурах и расклеивание при высоких температурах.
Структурная стабильность
В нем используется специально разработанный термоплавкий клей для ПК (поликарбонат) и ПУ (полиуретан) для пуленепробиваемого стекла. Прочность сцепления на 70 % выше, чем у аналогичных импортных продуктов, что принципиально решает распространенную в отрасли проблему расслоения и расслоения, а также обеспечивает структурную стабильность без расслаивания и растрескивания при длительном-временном использовании.
Преимущества процесса и адаптации
Контроль точности размеров: На основе цифровой 3D-модели стекла оригинального автомобиля размер и дизайн интерфейса оптимизируются посредством 3D-моделирования и выборочной проверки. Погрешность обработки составляет менее 0,1 мм, что обеспечивает точное соответствие раме бокового-окна автомобиля после установки, что гарантирует герметичность и стабильность работы.
Удобство установки: Оптимизированы методы обработки кромок и крепления изделия, ориентированные на конструкции боковых- окон различных моделей автомобилей. Установка может быть завершена без существенных изменений исходной конструкции автомобиля, что сокращает цикл модификации и затраты. Например, даже несмотря на то, что для одного микроавтобуса Coaster требуется установка 10 частей пуленепробиваемого стекла боковых-окна, эффективная сборка все равно может быть достигнута.
Боевая проверка: В 2024 году машины с бронестеклом с боковыми-окнами в Мьянме выдержали практические боевые испытания, успешно выдержав пулевые воздействия и обеспечив безопасность личного состава внутри машин, полностью продемонстрировав свою надежность в реальных боевых условиях.
горячая этикетка : пуленепробиваемое стекло для боковых-окн, Китай пуленепробиваемое стекло для боковых-окн производители, поставщики, завод
